こちら冊子等ではなく、
電球をご購入する際に参照いただくページとしています。
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vespaのステーターコイルでは最大のワット数があり、それを超えてしまうと電気が足りなくなり暗くなることがございます。
フライホイールの磁力の影響もありますが、まずは使用している電球のワット数をご確認ください。
ノーマルの電球が25wのとこに35wを入れると明るくなる?
なる場合とならない場合がございます。
これは尾灯のワットに影響されますので5w増えたら5w減らす。
とお考えください。
6v25w指定の電球を35wに変えると、4.167Aから5.83A必要になるため他の電球によって電流が足りなく暗くなってしまう。(電流に余裕があれば明るくなる。)
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12VCDIキットの多くが90w(7.5A流れる)
6V50wの場合で(8.33A流れる)6vのほうが大きな電流になり配線も傷みやすくなる。
6V25Wの電球1.44Ω(4.167A) 電球も大きな電流が必要になる。
8.33Aの中でやりくりをしないといけない。
12V25Wの電球5.76Ω(2.08A)少ない電流で余裕ができる。
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ステーターコイルのワット数
1955 GS150Vs1-2 32w(ただしヘッドと尾灯以外はバッテリーから供給)
1955 VL 150cc 32w
1957 vb1 150 32w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1959 VBA1 150 35w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1961 VBB 150 35w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1962 VSB GS160 35w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1963 50 20w
1963 90 30w
1963 VLA GL150 35w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1964 50 30w
1965 VNC super 50w
1965 VSC SS180 35w (バッテリーモデルはヘッドと尾灯以外はバッテリー)
1965 V9SS SS90 50w
1965 VLB Sprint 50w
1966 VNL2 GT 50w
1977 P125X 60w
1977 P200E 60W
1985 PX125T5 80W
1998 VLX1 M09 FL1 12v90w
1999 ZAPM18000 M18 12v90w
2000 PX Time 12v90w